• //cdn.globalso.com/bosunsolar/ba3ddef6.jpg

Kampüs, park gibi yerlerdeki aydınlatmalar ağırlıklı olarak yaya kullanımına yönelik olup, bir nevi güvenlik aydınlatması olarak da kullanılabilmektedir.Yani yüksek aydınlatmaya ihtiyaç duymaz, ancak geniş bir aydınlatma yelpazesine ihtiyaç duyar.

LED SOKAK AYDINLATMASININ ULUSAL STANDART LÜKSÜ

Yürüyüş YoluGüneş Işıkları2

Işık Düzenlemesi Yürüyüş Yolu Türleri Tavsiye Edilen TİP-A

Otoyol-Güneş Işıkları_06

Tek taraflı aydınlatma

Otoyol-Güneş Işıkları_08

Çift taraflı "Z" şeklinde aydınlatma

Otoyol-Güneş-Işıkları_10

Her iki tarafta simetrik aydınlatma

Otoyol-Güneş-Işıkları_12

Yolun ortasında simetrik aydınlatma

Geçit Çalışma Modu Seçeneklerinin Parlaklığı

Mod 1: Bütün gece tam parlaklıkta çalışın.

Otoyol-Güneş-Işıkları_74jpg_19
Otoyol-Güneş-Işıkları_334_19
Otoyol-Güneş-Işıkları_777_25

Mod 2: Gece yarısından önce tam parlaklıkta çalışın, gece yarısından sonra karartma modunda çalışın.

Otoyol-Güneş-Işıkları_19
Otoyol-Güneş-Işıkları_21
Otoyol-Güneş-Işıkları_23

Mod 3: HAREKET SENSÖRÜ ekleyin, araba geçtiğinde ışık %100 yanar, araba geçmediğinde karartma modunda çalışır.

Otoyol-Güneş-Işıkları_29

Maliyet açısından Model 1 > Model 2 > Model 3

Yürüyüş Yolunun Işık Dağılım Modu Tavsiye Edilen TİP I ve TİP II

Işık Dağılımları Modeli

İ HARFİNİ YAZ

IESNA Standardında Tip I dağıtım, yürüyüş yolları, patikalar ve kaldırımların aydınlatılması için mükemmeldir.Genellikle montaj yüksekliğinin yol genişliğine yaklaşık olarak eşit olduğu durumlar için geçerlidir.

TİP II

IESNA Standardında Tip II dağıtım, geniş yürüyüş yolları, rampalar ve giriş yollarının yanı sıra diğer uzun, dar aydınlatmalar için kullanılır.Genellikle yolun genişliğinin tasarlanan montaj yüksekliğinin 1,75 katını aşmadığı durumlarda uygulanabilir.

TİP III

IESNA Standardında Tip III dağıtım, yol aydınlatması, genel park alanları ve daha geniş bir aydınlatma alanının gerekli olduğu diğer alanlar içindir.Bu dağıtım, yolun veya alanın genişliğinin montaj yüksekliğinin 2,75 katını aşmadığı orta genişlikteki yolların veya alanların kenarına veya yakınına monte edilen armatürler için tasarlanmıştır.

TİP V

BOSUN güneş enerjili sokak lambasının Tip V lensi.IESNA Standardında armatürün yolların merkezine veya yakınına, park yolu merkez adalarına ve kavşaklara montajı amaçlanmaktadır.Aynı zamanda büyük, ticari otopark aydınlatmasının yanı sıra yeterli, eşit dağıtılmış ışığın gerekli olduğu alanlar için de tasarlanmıştır.

Otoyol Güneş Enerjili Sokak Lambalarına Önerilen Modeller

Hepsi Bir Arada Güneş Işıkları

BOSUN güneş enerjili indüksiyonlu sokak lambası yürüyüş yolu lambaları hepsi bir arada seri, sensörlü en kompakt modeldir.Güneş paneli, lityum pil, güneş kontrol cihazı ve LED aydınlatma kaynağı gibi tüm bileşenleri aydınlatma armatürüyle birlikte tek bir ünite olarak entegre eder.

Yürüyüş YoluGüneş Işıkları3
Yürüyüş YoluGüneş Işıkları4

Bölünmüş Tip Güneş Sokak Lambası

Tüm sistem, tamamen ayrı güneş paneli, LED lamba ve dahili lityum pil tasarımıyla hareket sensörlü bölünmüş tasarımı benimser.

Yürüyüş YoluGüneş Işıkları5
Yürüyüş YoluGüneş Işıkları6

PROJE REFERANSI

CAsez-1_18
casez-2_09
casez-2_21
casez-2_03
casez-2_15
casezz-1_20
casez-2_06
casez-2_18
casez-2_27
casez-2_30

DAHA FAZLA ÇÖZÜM

https://www.bosunsolar.com/highway-solar-lights/
Otoyol-Güneş-Işıkları_67
ec5b4d38
Otoyol-Güneş-Işıkları_60
Otoyol-Güneş-Işıkları_69
700acbbe
Otoyol-Güneş-Işıkları_62
Otoyol-Güneş-Işıkları_71
Otoyol-Güneş-Işıkları_64
Otoyol-Güneş-Işıkları_73

Ücretsiz Profesyonel DIALux Aydınlatma Tasarımı

Daha Fazla Devlet ve Ticari Proje Kazanmanıza Yardımcı Olun